85 年度司法特考三等司法官考題
類  科: 司法官
科  目: 商事法
年  度: 85
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一、甲乙丙丁戊五人設立 A 有限公司,經營食品製造及販賣。甲乙丙三人當選為董事,營業年度終了後,丁戊二人欲查閱財產文件、帳簿、表冊,甲等三人拒絕。嗣後,甲乙丙與丁戊雙方即經常發生爭執,關係日趨惡化,終至不能相互容忍之地步。問:
(一)丁戊得否向公司聲明退股?(10%)
(二)甲乙丙得否將出資額全部讓與他人?(5%)
(三)設雙方均未能如願退出公司,公司法上是否尚有其他解決途徑?(10%)
一、股份有限公司之股東會,未達法定最低出席數額所為之決議,其效力如何?最高法院之判決迭有不同,如最高法院七十年台上字第五九四號判決認為「股東會決議方法之違法,並非決議內容之違法,依公司法第一百八十九條規定,股東得於決議日起一個月內,訴請法院撤銷之。」又如最高法院六十九年台上第一四一五號判決認為「若股東會出席之股東,不足代表已發行股份總數之過半數時,則依公司法第一百七十五條第一項規定,根本不得為決議,……,倘竟為所謂『決議』,除能否視作假決議,係另一問題外,要無成為決議之餘地。」再如最高法院六十五年台上第一三七四號判決則認為「一定數額以上股份之股東出席,即為該法律行為成立之要件。股東會決議欠缺此項要件,應認為決議不成立,自始即不發生效力,無須再行訴請法院撤銷。」上述判決何者為妥?試附理由述之。(25%)
二、支票刑責取消後,債權人為何常要求債務人簽發以銀行為擔當付款人之本票,以取代過去常用之支票?(10%)又此二種票據在效力上有何主要不同?(15%)
二、某甲因買賣關係簽發面額新台幣參萬元之支票一張,交付與某乙給付價款,某乙不慎將該支票遺失。試問某乙應如何謀求救濟?(25%)
三、A 與 B 託運人各就其相同貨物,各裝一貨櫃,交予 C 運送人之 X 輪(非貨櫃輪)運送,以同一運費運至同一目的港口。C 將 A 之貨櫃堆置於甲板上,將 B 之貨櫃裝於甲板下,並各簽發載貨證券,分由 A 及 B 持有。A 之載貨證券上未記載「甲板裝載」(on deck) 文句。航運途中,遇暴風雨,A 之貨櫃被沖入海中滅失,但 B 之貨櫃因在甲板下艙內,安然未受損。試扼要解答下列問題:
(一)我國海商法就甲板運送如何規定?(5%)
(二)C 運送人就 A 之貨櫃與 B 之貨櫃裝置是否公平?有否違反我國海商法之規定?(10%)
(三)若 X 輪為貨櫃輪,運送人之責任如何?(10%)
三、我國進口商甲,向美國出口商乙購黃豆壹萬噸,由乙託美航運公司丙運送來台,於貨載裝船後,丙公司簽發載貨證券一紙給乙,其中載明雙方因貨運所生糾紛,應向美國紐約仲裁機構提付仲裁。該載貨證券經乙背書移轉於甲,嗣因黃豆運抵基隆卸載時,短少壹百噸,發生糾紛,甲向台灣台北地方法院訴請丙公司賠償。問:
(一)丙公司抗辯甲應依載貨證券之記載,提付仲裁,不得逕行起訴,有無理由?(13%)
(二)甲主張載貨證券所載仲裁條款,係丙單方意思表示,甲不受其拘束,是否可採?(12%)
四、何謂複保險?關於善意複保險之效力,各國立法例就賠償所採之主義有幾種?我國保險法之規定,究採何種主義?試述之。(25%)
四、甲向 A 保險公司投保車體險,向 B 保險公司投保人壽險,某日,其受僱人乙駕車載甲出遊,乙因過失而該車撞上路邊之電線桿,車子毀損。又某日,甲自己開車,因搶越平交道,被火車撞斃。試具理由,回答下列各題:
(一)保險公司 A 給付甲車體險賠償金後,對乙有無請求權?(12%)
(二)保險公司 B 對甲之死亡,可否拒付保險金額?(13%)

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