89 年度司法特考三等公設辯護人考題
類  科: 公設辯護人
科  目: 商事法
年  度: 89
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一、甲乙丙丁戊己庚辛八人為發起人,各自出資一百萬元設立 A 股份有限公司,並於民國八十八年七月十五日辦妥設立登記。其後於同年十月十五日辦理增資八百萬元,甲乙丙丁戊己庚辛八人依比例各出資一百萬元。至此,甲乙丙丁戊己庚辛八人各擁有二十萬股。又其後甲因病死亡,其繼承人為壬。乙並於民國八十九年二月一日出示兩張甲於生前所立經甲乙雙方同意之股份讓渡書,一張於民國八十八年七月十日所立甲願將設立登記時所認之股份讓與給乙;一張於民國八十八年十月十日所立甲願將辦理增資時所認之股份讓與給乙。兩張皆言明所有股款皆由甲向乙借得,故同意於公司設立登記滿一年後,將其股份轉讓於乙。惟壬則援引公司法第一百六十三條之規定,質疑甲乙所立股份讓渡書之合法性,試問應如何處斷?(25%)
二、甲簽發一紙欠缺發票年月日之本票與乙,乙擅自予以補充記載後背書讓與丙,丙請不知情之 A 為甲保證,A 應允而於票上記載「為甲保證」之字樣並簽名後交還丙。試問:
(一)甲應否對丙負發票人之責任?(15%)
(二)A 應否對丙負票據保證之責任?(10%)
三、於汽車肇禍造成第三人人身、財產傷害時,我國保險法相關規定,就民事責任與損害賠償,提供何種不同之法制與功能?試分析之。(25%)
四、甲船自 A 港出發擬往 B 目的港時,偏離原定航道救助遭遇海難之乙船上人員、財產。甲船為賺取拖救費用,雖已知悉鄰近之 C 港擁有充分之拖帶船舶可供使用,仍將乙船拖帶至 C 港修繕。於拖帶作業中,甲船不慎觸礁致使船上丙貨發生毀損。丙貨主請求損害賠償,甲船舶所有人則以:丙貨之毀損係因救助海上人命、財產所致,故甲船所有人不負賠償責任。且載貨證券背面「偏航自由條款」規定如下:「船舶有造訪任何港口之自由權,至於造訪之目的及該港口之地理位置,均非所問。」故甲船舶所有人不負損害賠償責任等語,資為抗辯。丙貨主則謂最高法院六四年臺抗字第二三九號判例及民國七六年四月二五日最高法院第四次民事庭庭推總會決議,均認為「載貨證券係由運送人或船長單方簽名之證券,為單方所表示之意思。」因此載貨證券背面條款中之偏航自由條款應為無效,殆無疑義。請附理由說明甲、丙之論點是否正確?(25%)

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