法律新聞 - 交通
分享
查詢 評論
輕軌納入大眾捷運系統管理 立法院初審通過大眾捷運法部分條文修正草案
法源編輯室/ 2013-04-23 [ 評論數 0 篇]
立法院交通委員會昨(二十二)日初審通過大眾捷運法部分條文修正草案,將輕軌運輸系統納入大眾捷運法中規範,並通過附帶決議,要求交通部一年內提出輕軌的修法配套。另外,大眾捷運系統營運機構應在站區內提供免費充電設施,提供旅客緊急需要使用。

立法院昨日初審通過大眾捷運法部分條文修正草案,將輕軌運輸系統納入大眾捷運法中規範管理,並規定非完全獨立專用路權共用車道路線長度以不超過全部路線長度四分之一為限。但特殊情形,經中央主管機關報請行政院核准者不在此限。同時,也新增輕軌運輸系統應考量路口行車安全、行人與車行交通狀況、路口號誌等因素,設置優先通行或聲光號誌,並通過附帶決議,要求交通部一年內提出輕軌的修法配套,送委員會審議。

參照現行大眾捷運法第3條規定,係指利用地面、地下或高架設施,不受其他地面交通干擾,採完全獨立專用路權或於路口部分採優先通行號誌處理之非完全獨立專用路權,使用專用動力車輛行駛於專用路線,並以密集班次、大量快速輸送都市及鄰近地區旅客之公共運輸系統。又大眾捷運系統之規劃,依同法第11條規定,應考慮地理條件、人口分布、生態環境、土地之利用計畫及其發展等因素。

另外,為避免旅客誤觸法律被控竊電,且在電子化時代,旅客使用手機、電腦,老人或身心障礙者使用電動輪椅代步車,隨時可能遇到急需充電的情況,要求大眾捷運系統營運機構有提供免費充電設備的義務,因此,立委提案,大眾捷運系統營運機構應於站區內提供免費充電設施服務,以供旅客緊急需要使用,亦經立法院初審通過。另參照現行大眾捷運法第28條規定,大眾捷運系統營運機構應擬訂服務指標,提供安全、快速、舒適之服務,報請地方主管機關核定,並核轉中央主管機關備查。

返回功能列