法規草案 - 交通
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交通部公告「鐵路修建養護規則」第 30 條條文修正草案
2024-02-27 [ 評論數 0 篇]
法規名稱:鐵路修建養護規則
公告日期:中華民國 113  年 2  月 27 日
公告文號:交路(一)字第 11279301691  號
資料來源:行政院公報 第 30 卷 37 期
預告終止日:中華民國 113  年 4  月 29 日
鐵路修建養護規則第三十條修正草案總說明
鐵路修建養護規則(以下簡稱本規則)於四十九年九月八日訂定發布,歷經七次修正
,最近一次修正發布日期為一百十二年三月三十一日。
茲因本規則第三十條第一項現行條文規定,正線之轍岔特甲級及甲級鐵路應採用十二
號,乙級鐵路應用十號,惟除既有規定外,因為考量營運速度之提升,特甲級及甲級
鐵路亦得有採用十六號之轍岔,乙級鐵路採十號以上轍岔之彈性。另因應鐵路路線設
計及轍岔配置時,常受限現地條件限制,若經輔以保安措施如號誌輔助及行車速限等
,仍能符合營運調度需要及行車運轉安全,則可採用較小號數之轍岔,以降低對周遭
環境之影響,特甲級、甲級及乙級鐵路,如因情形特殊,致需使用較小號數之轍岔,
應擬訂保安措施,確保行車安全無虞,報請主管機關同意後採用之,爰擬具本規則第
三十條修正草案。


第 30 條   正線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用十二號以
           上,乙級鐵路應用十號以上,側線所用者宜以八號為最小;快車不停之小
           站,其通過線應以直線為原則,較小號數之轍岔,必要時得在車場軌道中
           採用之。但正線情形特殊,有使用較小號數之轍岔必要者,應擬訂確保行
           車安全之保安措施,報請主管機關同意後採用之。
           轍岔N號為岔心中線長度除以底寬,其公式如下:
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