市議員表示，對於日前所發生大樓電梯疑似煞車問題，造成電梯滑移奪走兩條人命的意外事故，市政府應當更加要求業者確實做好電梯安全檢查，並加入機械停車場檢查，同時將煞車納入每月安檢項目。而雖然取得電梯使用許可，須經過詳細流程，但保養方面也不能疏忽，因此應要求業者安檢的品質，並進行有效的管理。參照建築物昇降設備設置及檢查管理辦法第４條規定，管理人應委請專業廠商負責昇降設備的維護保養，由專業技術人員依一般維護保養作業程序，按月實施並作成紀錄表。

高雄市政府建築管理處表示，根據內政部９０年１１月５日台九十內營字第９０６７０９０號函的說明，對於電梯保養項目要求上，每月都有應當檢視的部分，不能任由業者選擇性檢查，目前也將要求業者必須確實保養與檢核，不得因削價競爭，造成電梯保養便宜行事，同時要求各大廈管委會加強對十五年以上電梯做安檢。參照建築法第７７條之４第８項規定，檢查員若發現電梯有立即發生危害公共安全疑慮時，應即報告管理人停止使用。又業者於檢查時因為自身疏失，導致發生人員死亡意外時，可能得面臨刑法第２７６條第２項業務過失致死罪。

此外參照建築物昇降設備設置及檢查管理辦法第３條第１項規定，昇降設備安裝完成後，非經竣工檢查合格取得使用許可證，不得使用。且應依同辦法第１７條第１項規定，專業廠商維護保養電梯台數在二百台以下者，至少應聘僱專業技術人員六人，同時廠商應依同辦法第１６條規定投保責任保險。另電梯管理人未定期請合格廠商進行維護保養，或是申請安全檢查者，依建築法第９５條之２規定，處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰，並限期改善或補辦手續，屆期仍未改善或補辦手續者，得連續處罰。