法學論著
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論著名稱:
UBER 案的政策思考與品質管制(Policy Considerations and Quality-Control thinking About UBER)
文獻引用
編著譯者: 戴東盛王雅佩詹勝舜蔡育展
出版日期: 2017.01.05
資料來源: 台灣 作者提供
頁  數: 26 點閱次數: 1781
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授 權 者: 戴東盛
關 鍵 詞: 交通權公眾運輸消費者自主品質管制
中文摘要: UBER 案經媒體報導,為有別於市場計乘車服務的優質交通運輸服務,本文嘗試從民眾交通需求、駕駛營運登記管理、UBER 網路平台功能及品質管制等面向探討,並認為已依現行法合格登記交通運輸服務營運之駕駛人,想要透過 UBER 軟體的平臺,在營運市場上異業結盟的商機,並刺激市場業者服務品質的提升,公部門自當樂觀其成。
英文關鍵詞: Transportation RightPublic Transportation ServiceConsumer Self-awareness DecisionQuality Control
英文摘要: UBER is reported a better transportation service choice different from the taxi transportation in Taiwan. This article holds the opinions that:
(1) Public transportation need, operation management and service quality control of driver and carrier should be considered in UBER case, and
(2) Government department would be a public policy supporter if a lawful and registered driver or carrier as a member of UBER could join a win-win operation with Cross-Industry alliance strategy and gain better advantage or profit.
目  次: 壹、前言
貳、民眾交通權與市場需求的思考
參、資通訊服務與跨業合作的思考
肆、品質管制面向的思考
  一、業主公司管理面向
  二、公部門監理功能面向
伍、UBER 案建議-代結論
相關法條:
相關判解:
相關函釋:
相關論著:
戴東盛、王雅佩、詹勝舜、蔡育展,UBER案的政策思考與品質管制,法源法律網,2017年01月05日,https://www.lawbank.com.tw/treatise/dt_article.aspx?AID=D000023669(最後瀏覽日:2026年08月18日)。
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