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論著名稱:
關於臺灣、香港及中國大陸間空運之衝突法研究(二)(英文) ( Conflict Of Law Issues Relating To Air Transport Between Taiwan, Hong Kong And Mainland China (2))
文獻引用
編著譯者: 柯莉娟
出版日期: 1995.10.01
刊登出處: 台灣/萬國法律第 83 期/52-56 頁
頁  數: 5 點閱次數: 918
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授 權 者: 萬國法律基金會 授權者指定不分配權利金給作者)
關 鍵 詞: 國際運輸華沙公約海牙議定書法律衝突司法管轄權準國際私法區際法律衝突地方法律衝突
中文摘要: 國際運輸是指出發地及目的地分別位於二個締約國的領域內,或出發地及目的地都在同一個締約國領域內但中途停泊在其他國家的運輸。至於華沙公約的規範目的,則是必須事先取得運送人及旅客對於適當的出發地、目的地、停泊地等事項之同意。為因應兩岸法律問題之特殊性,本文擬探討臺灣、香港及中國大陸之間的航空運輸能否直接適用華沙公約,航空運輸法律衝突時應如何適用,兩岸司法管轄權,以及法律責任和義務等問題。
目  次: 1.Introduction
2. Is the Warsaw Convention or the Warsaw Convention as amended by the Hague Protocol Applicable to Carriage between Taiwan, Hong Kong and Mainland China?
2.1 Is Taiwan a party to the Warsaw Convention or Warsaw as amended by the Hague Protocol?
2.2 Is the flight between Taiwan through Hong Kong to Mainland China an international carriage?
2.3 The Legal Effect of the Adherent Clauses on Applicable Law in International Air Transport Contract

 (Article As Follow)
3. Conflicts of Laws in Air Transport between Taiwan, Hong Kong and Mainland China When the Warsaw or the Warsaw Convention as Amended by the Hague Protocol Are Not Applicable
3.1 Quasi-private InternationaI Law (Inter-regional Conflict of Laws or Inter-local Conflict of Laws)
3.2 Jurisdictional Competence
 (Article upon)

4. Conclusion
相關法條:
相關判解:
相關函釋:
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柯莉娟,關於臺灣、香港及中國大陸間空運之衝突法研究(二)(英文),萬國法律,第 83 期,52-56 頁,1995年10月01日。
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