| 關 鍵 詞： |
公平交易法；民用航空法；空運；市場；航線；票價 |
| 中文摘要： |
航空運送是一種運送型態，同時也代表國權擴張及國家尊嚴，為國家之科技、生活水準、經濟發展的表現，空運發達者皆為國際間強權大國，且仗其經濟能力優勢進而持續瓜分世界空運資源，使開發中國家無招架之力。而美國於一九七八年實施「航空公司放寬管制法案」，促使航空公司減少成本並提高生產力，消費者亦得以較低脂票價享受更多選擇機會。歐洲亦因此一刺激，透過協商制訂共同空運政策倡言「空運自由化」。我國亦為因應此一潮流，除配合國家經濟發展所須，突破大陸對我政治獨立，擴大政治、經濟活動空間外，更計畫將臺灣發展成為亞太地區航空客貨轉運中心，故作者將我國空運發展概況、空運法規作一簡要分析檢討。
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| 目 次： |
一、前言
二、我國空運發展概況
三、我國空運法規之檢討
（一）民用航空法之檢討
1.長榮案之法律爭點
2.民用航空法修正草案與「放寬管制政策」之爭點
（1）航空器國籍規定
（2）進出市場規定
（3）航線規定
（4）票價規定
（5）安全又營運控制
（二）公平交易法
四、結論
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