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論著名稱: 法國交通事故損害賠償法的發展趨勢-以一九八五年七月五日法律的改革為中心
編著譯者: 陳忠五
出版日期: 2005.01
刊登出處: 台灣/國立臺灣大學法學論叢第 34 卷 第 1 期 /81-184 頁
頁  數: 104 點閱次數: 1343
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授 權 者: 國立臺灣大學法律學院
關 鍵 詞: 交通事故損害賠償唐克草案(leprojetTunc)民事責任無過失責任民事責任普通法責任保險直接保險一九八五年七月五日法律的獨立性(autonomie)
中文摘要: 法國交通事故的發生頻率及死傷情形,在歐盟國家中向來居高不下,多年來一直是嚴重的社會問題。以嚴格化的侵權責任為主軸,搭配責任保險與擔保基金制度所形成的「民事責任普通法制」,在實施多年後,仍不免其缺失,尤其是,「對被害人保護不足」與「促成訴訟案件氾濫」。改革的聲浪,自然因應而生。交通事故損害賠償法的改革,乃成為繼勞動災害事故之後,主導法國民事責任法演變發展的另一關鍵因素。
經由一九八五年七月五日法律的制訂,法國交通事故損害賠償法的改革,確定朝向「加強保護被害人,改善其法律地位」的方向發展。一方面,刻意擺脫傳統民事責任法的思考模式,改從「被害人」角度出發,大量減少因交通事故受有損害卻不予賠償的情形,使得適用傳統民事責任普通法仍無法獲得損害賠償的被害人,仍可能依該法律請求賠償。他方面,改革損害賠償程序,確保被害人的損害一定可以獲得賠償,而且是在簡化、迅速的程序下獲得賠償。此外,如何盡可能創造誘因,促進公平合理的訴訟外賠償和解,避免時間上冗長、金錢上耗費、結果上無益的法庭訴訟,也是改革的重點。
值得注意的是,在一九八五年七月五日法律的擬議過程中,以廢棄法院為首的司法體系,一直是扮演著「刺激、加速立法改革」或「間接參與立法改革」的角色,積極促進交通事故損害賠償法的改革。該法律施行迄今,已逐漸擺脫立法當時的諸多爭議,成為普遍令人滿意的制度。
目  次: 緒言
壹、改革方案
一、唐克草案
(一)唐克草案的提出
      1.與民事責任法完全脫勾
      2.以直接保險取代責任保險
      3.損害增補程序的促進
(二)唐克草案提出後的反應
      1.社會各界的反對聲浪
      2.學術界的質疑聲音
(三)唐克草案的影響
二、政府法案
(一)外國法形成的壓力
(二)法院判決的刺激
      1.廢棄法院一九八二年七月二十一日判決
      2.廢棄法院一九八三年七月二十一日判決引發的爭議
      3.廢棄法院一九八二年七月二十一日判決的影響
貳、一九八五年七月五日法律
一、改革方向
(一)主要內容
      1.規範重點
      2.體系結構
(二)立法政策
      1.與民事實任掛勾或脫勾?
     (1)法律規定本身的模糊
     (2)繼續與民事責任掛勾的理由
     (3)與民事責任掛勾後的當然結論
      2.責任保險或直接保險的選擇?
       (1)責任保險與直接保險的比較
       (2)混合直接保險特色的責任保險制度
二、獨立性問題
(一)獨立性原則的確立
      1.學說爭議
     (1)否定說
     (2)肯定說
      2.實務見解
(二)獨立性原則的過用
(三)獨立性原則的例外
結語
附錄法國一九八五年七月五日法律中文譯文
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