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論著名稱:
促進民間參與公共建設法之現實與理論-評台北高等行政法院之 ETC 相關裁判
文獻引用
編著譯者: 詹鎮榮
出版日期: 2006.06.15
刊登出處: 台灣/月旦法學雜誌第 134 期/46-67 頁
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授 權 者: 詹鎮榮
關 鍵 詞: BOTETC公私協力雙階理論行政處分之消滅投資契約行政契約之無效排擠競爭者請求權
中文摘要: 台北高等行政法院日前針對高速公路電子收費系統(ETC)之 BOT 案爭議前後作出三號裁判,引發國內公私協力政策與法制之一連串衝擊效應。其中,尤其關於最優申請人甄審決定及 BOT 投資契約之法律性質、甄審決定之正當行政程序,以及前階段甄審決定對於後階段 BOT 投資契約效力影響等促參法上重要問題,裁判中皆有精闢之論述。
本文基本上雖肯定法院之結論,但仍提出若干不同之論證觀點。文中尤其介紹德國行政法學界近年來戮力將「合作契約」實定法化之修法動機與研究成果,頗值我國深拓 BOT 相關法制時加以借鏡。
目  次: 壹、前言
貳、高速公路電子收費系統 BOT 案法制背景提要
參、ETC裁判事實與要旨
肆、裁判評釋
伍、ETC 案未(待)決之問題
陸、民間參與公共建設之展望-代結論
相關法條:
相關判解:
相關函釋:
相關論著:
詹鎮榮,促進民間參與公共建設法之現實與理論-評台北高等行政法院之ETC相關裁判,月旦法學雜誌,第134期,46-67頁,2006年06月15日。
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