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論著名稱:
德國聯邦行政法院對環境影響評估案件之審查密度
文獻引用
編著譯者: 劉如慧
出版日期: 2012.07
刊登出處: 台灣/東吳公法論叢第 5 期/31-74 頁
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授 權 者: 劉如慧
關 鍵 詞: 環境影響評估法德國環評法 環境影響評估制度
中文摘要: 本文以下首先概略介紹德國環評法的由來與內容。其次,進入本文主題,討論德國行政法院對於環評案件的審查情形。然而,由於環評法是環境法的一環,因此在進入主題之前,尚須探討德國對於環境法案件的司法審查情形,在此背景下進一步聚焦到環評案件的司法審查,始能明瞭後者所受到的先天結構限制。緊接著,本文介紹德國聯邦行政法院的判決三則,以清楚呈現其審查密度與態度上的變化。嗣後由於國際條約帶來的連動發展,德國不久前又頒布新法:《環境救濟法》,為環評案件的司法審查投入新的變數。最後並以簡單結論作為結尾。
目  次: 壹、前言
貳、德國環境影響評估法概述
參、德國行政法院就環境法領域以及環境影響評估法之審查密度
肆、德國聯邦行政法院判決三則
一、高速公路 A60 巴登-蘭帥路段興建計畫判決
二、阿爾高機場判決
三、維撤/尼德萊茵機場判決
四、綜合評析
伍、德國環境救濟法
一、歐盟民眾參與指令
二、德國環境救濟法
(一)概說
(二)關於團體訴訟要件之疑義
(三)得訴請司法審查之兩種環評程序瑕疵
三、小結
陸、結論
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劉如慧,德國聯邦行政法院對環境影響評估案件之審查密度,東吳公法論叢,第 5 期,31-74 頁,2012年07月。
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