| 關 鍵 詞： |
共享經濟平台；Uber；監管；行為主體；市場界定；不實廣告；聯合行為；意圖獨占；低價 |
| 中文摘要： |
本文探討近年興起之共享經濟商業模式及其合法性爭議，並且聚焦於共享經濟平台於競爭法上產生之問題，主要係以 Uber 為討論對象，整理及分析其於我國所產生之監管爭議，檢討評估是否違反我國競爭法之相關規定。Uber 於我國產生之爭議主要分為監管、稅務及保險三方面，政府應制定適合共享經濟平台之監管法規，使消費者保護、公平競爭及維護創新能夠達到平衡。在 Uber 所採取的營運模式中，其本身即為運輸服務提供者，與計程車業者處於同一相關市場，旗下司機為其個別運送工作之承攬人，故 Uber 招攬司機若涉有不實廣告應適用公平交易法，而非針對不實招攬員工的就業服務法。且個別司機既係承接 Uber 已成交之運送工作，並未直接對外提供運輸服務，Uber 對外使用同一計價方式，並不構成司機間之水平聯合定價，或其與司機間之垂直價格限制。Uber 於汽車運輸服務市場中尚未具有獨占地位，亦不適用濫用獨占地位之規範。其載客訂價若未低於本身之平均變動成本，亦不致構成公平交易法第二十條第三款之低價利誘，或以其他不正當方法阻礙競爭之行為。
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| 目 次： |
壹、Uber 於我國之爭議與發展
貳、Uber 適用競爭法之基本問題
參、Uber 面臨的競爭法議題之一：不實廣告
肆、Uber 面臨的競爭法議題之二：聯合行為
伍、Uber 面臨的競爭法議題之三：意圖獨占
陸、結語
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