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論著名稱:
自駕車法制之發展(下)
文獻引用
編著譯者: 蕭文生
出版日期: 2021.12
刊登出處: 台灣/月旦法學雜誌第 319 期/68-92 頁
頁  數: 26 點閱次數: 870
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授 權 者: 蕭文生
關 鍵 詞: 自駕車德國道路交通法接手自駕系統義務進退兩難情況無人載具科技創新實驗條例
中文摘要: 自駕車成為最近幾年來公共熱議的議題之一,除先進技術發展與美麗憧憬之描繪外,法律、倫理對新移動方式之討論亦積極地進行。德國於 2017 年通過道路交通法修正案(Änderung des Straßenverkehrsgesetzes),針對配備合法自動及聯網化駕駛系統車輛進行規範。本文之目的在介紹德國自駕車法制發展之現況、法律制定實施後產生的影響與遇到的爭議以及未來必須克服之新難題,希望能提供未來建構適合我國環境自駕車法制之參考。
目  次: 壹、前言
貳、德國自駕車法制之發展
一、2017 年新的道路交通法
二、道路交通法修正後之檢討
(以下刊載本期)
三、第 5 階段自駕車之挑戰
四、總結
五、最新立法
參、我國自駕車法制之發展
一、我國自駕車發展現況
二、自駕車產業之發展方向
三、我國發展自駕車之交通情況困境
四、目前自駕車之法制概況
五、總結
肆、結論
相關法條:
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相關函釋:
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蕭文生,自駕車法制之發展(下),月旦法學雜誌,第 319 期,68-92 頁,2021年12月。
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