| 關 鍵 詞： |
載貨證券；海商法；交付貨物；提示正本提單 |
| 中文摘要： |
載貨證券具有貨物收據、物權證書、運送契約之證明三項功能，同時也是國際貿易以及運輸實務之一項重要工具。運送人之義務在於須將貨物交付給有合法背書讓之載貨證券持有人。
基於載貨證券之功能與性質，即使是實際受貨人，如請求提領貨物不提示載貨證券，仍不得請求交付運送物。在海運實務上，有時也會出現無單放貨之情形，包括在目的港無載貨證券而以銀行擔保書提貨，本論文同時亦在探討當提單遺失時，託運人要求重發一套提單之情形。
本論文將從英國以及中國大陸之司法判決不同觀點來探討並試著比較其中不同，結論在從 UNCITRAL 聯合國國際貿易法委員會運輸法草案來探討並嘗試找出針對無單放貨有無解決之道。
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| 英文關鍵詞： |
Bills of lading；Maritime law；Delivery of cargo；Production of original bill of lading |
| 英文摘要： |
Bills of lading provide the functions of receipts, evidence of contract and document of title. They are important instruments either in international trade and shipping practices. It is the carrier’s obligation to require the surrender or original bills of lading whilst releasing cargo to the holder of bills of lading.
This thesis discuss the nature and the function of bill of lading in order to explore the carrier’s obligation in the production of original bills of lading upon releasing cargo to the consignee, as well as those liabilities arising from the failure of fulfilling such an obligation. It refers to different situation in shipping practices, including releasing cargo against a bank guarantee and against the surrender one set of original bill of lading at loading at loading port. It also discusses relevant issues when the shipper declares the loss of original bills of lading and requests the carrier to issue another set of original bills of lading.
This thesis also deals with various viewpoints existed in English judgments and mainland China’s cases. It tries to find out useful solutions for the reference of carriers and shipping practices. In its conclusion, this thesis discusses the draft transport law convention submitted by UNCITRAL, and whether or not such a draft convention can provide a complete solution to present shipping practices.
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| 目 次： |
第一章 緒論
第一節 研究動機
第二節 研究目的
第三節 研究方法
第二章 載貨證券之功能、用途及性質
第一節 載貨證券之意義
第二節 載貨證券之性質
第三節 載貨證券之功能在運送實務上之用途
第三章 運送人之交付義務
第四章 未收回載貨證券而為交付貨物之責任分析
第一節 無單放貨之型態與現行我國司法實務案例之看法
第二節 無單放貨之責任分析
第三節 船東互保協會除外不保事項
第四節 無單放貨之損害賠償請求權基礎
第五章 結論
第一節各國對無單放貨判決之比較
第二節 海運業者可採取之防阻對策
第三節 索賠權利人應具備之索賠文件
第四節 UNCITRAL 聯合國國際貿易法委員會運輸法草案未來立法及司法趨勢
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| 參考文獻： |
一、 中文部分
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